Although gasoline engines have improved a lot, they are still not very efficient at turning chemical energy into mechanical power. Most of the energy in the gasoline (perhaps 70%) is converted into heat, and it is the job of the cooling system to take care of that heat.
اگرچه ماشینهای گازولین بهترشوندخیلی ،آنهاهنوزخیلی کارآمددرانرژی تراشکاری
شیمیایی به ) سوی ( توان مکانیکی نیستند
بیشترازانرژی درگازولین ( شاید ) %۷۰ به ) سوی ( گرما،برگردانده شده است وآن است کار
سیستم سردکنندگی به مواظب باش ازآن گرم بنماید
.
In fact, the cooling system on a car driving down the freeway dissipates enough heat to heat two average-sized houses! The primary job of the cooling system is to keep the engine from overheating by transferring this heat to the air, but the cooling system also has several other important jobs.
درحقیقت ،سیستم سردکنندگی ) روی ( دریک رانندگی اتومبیل پائین آزادراه گرمائی کافی
خانه گرم بنماید ! average - sized هدرمی دهدکه دو
کاراولیه سیستم سردکنندگی است که ماشین ازپیشگرمایی بوسیله انتقال دادن این گرما
به هوا،نگه دارداماسیستم سردکنندگی هم چندین کارهای مهمی دیگردارد
The engine in your car runs best at a fairly high temperature. When the engine is cold, components wear out faster, and the engine is less efficient and emits more pollution. So another important job of the cooling system is to allow the engine to heat up as quickly as possible, and then to keep the engine at a constant temperature
ماشین اتومبیلتان بهترین دریک نسبتادمابلندراه می اندازد "
سریع تر،است وماشین کارآمدی کمتری و wear _ out موقعیکه ماشین سرد،مولفه ها
ساطع کردنهاآلودگی زیادتری است
بنابراین کارمهمی دیگرازسیستم سردکنندگی است که ماشین رااجازه بدهدکه بالابه ای
گرم بنمایدممکن ،وسپس که ماشین دریک دماثابت نگه دارد
Inside your car's engine, fuel is constantly burning. A lot of the heat from this combustion goes right out the exhaust system, but some of it soaks into the engine, heating it up. The engine runs best when its coolant is about 200 degrees Fahrenheit (93 degrees Celsius). At this temperature:
درون سوخت ماشین اتومبیلتان ،خوددائماسوزاندن است
ماشین ( سوی ) آن به some _ of خیلی گرماازاین احتراق خارج راست سیستم تخلیه ،می روداما
،گرمایش آن بالامی خیساند
ماشین بهترین اجرامی کندموقعیکه ماده خنک کننده ش درحدود ۲۰۰ فارنهایت ) درجه گرماسنجی (
درجه (۹۳ سلسیوس درجه ( است
دراین دما :
The cooling system on liquid-cooled cars circulates a fluid through pipes and passageways in the engine. As this liquid passes through the hot engine it absorbs heat, cooling the engine. After the fluid leaves the engine, it passes through a heat exchanger, or radiator, which transfers the heat from the fluid to the air blowing through the exchanger.
بخشنامه کردنهایک سیال توسطنی انبان و liquid - cooled در ( روی ) سیستم سردکنندگی
راهروهادرماشین اهمیت می دهد
بطوریکه این مایع انتقال می دهدتوسطماشین داغ آن گرما،خنک سازی ماشین جذب بکند
بعدازسیال ترک بکندماشین ،آن توسطیک مبدل حرارتی ،یاخنک کن ،انتقال بدهدکه گرما
ازسیال به گازرانی هوامبادله کننده انتقال بدهد
Some older cars, and very few modern cars, are air-cooled. Instead of circulating fluid through the engine, the engine block is covered in aluminum fins that conduct the heat away from the cylinder. A powerful fan forces air over these fins, which cools the engine by transferring the heat to the air. Since most cars are liquid-cooled, we will focus on that system in this article.
هست air - cooled مقداری بزرگتراتومبیل های ،وخیلی تعدادجدیدخیلی کم اهمیت می دهد،
به جای به جریان انداختن سیال توسطماشین ،بدنه موتوردرزایده های آلومینیم
پوشانده شده است که گرماخارج ازاستوانه انتقال می دهد
یک پنکه نیرومندهوابرروی این زایده ها،مجبورمی کندکه ماشین بوسیله انتقال دادن گرما
به هواسردمی کند
درآن دستگاه ( روی ) ما liquid - cooled اززمانیکه اتومبیل های زیادترینی هستند،
دراین کالامتمرکزخواهیم کرد